美国终于认清现实了,美国《防务新闻》发了篇文章,题目叫《战斗机、轰炸机和现代空战》,看完之后我就一个感觉,美国终于承认不如中国了。这到底是怎么回事呢?
美国作者在文章里特别提到了中国的歼-36和歼-50,说这两款战机"体现了新原则",大机身、高隐身、还能挂一堆远程导弹。说白了就是空中的导弹库,专门为远程打击设计的。而美国还在那儿死磕传统思维。给F-35塞更多导弹,买F-15EX这种老古董升级版,搞什么无人僚机配合,急着推F-47当下一代空优机。听起来挺热闹,实际上全是在老路上打转。
F-35的内置弹舱最多挂4枚中距导弹,要是换成远程导弹可能只能塞2枚。但现在一枚导弹的击杀概率只有0.46,面对中国空军的电子干扰,这个数字还得打折扣。换句话说,干掉一架敌机可能需要3-4枚导弹,所以F-35这点家底根本不够看。
航程问题更要命。中国空军现在在西太平洋的活动范围越来越大,美国战斗机从日本和关岛起飞,到台海南海本来就够呛,再挂一堆导弹,航程还得缩水。所以《防务新闻》最后给出了个无奈的结论:美国空军要想应对新挑战,必须考虑非战斗机选择。说得直白点,就是别再死磕传统战斗机了,把战斗机往轰炸机的尺寸上靠。
更有意思的是,这篇文章与其说是技术分析,不如说是美国空军的"焦虑自白书"。他们终于承认,中国空军已经站在了新规则的制高点上。美国要想保持优势,只能硬着头皮抄中国的作业。
但"抄作业"从来不是件容易事。中国能做到的,美国未必能做到。空战模式的变革不是技术的单点突破,而是作战理念、装备体系、工业能力的全面升级。美国空军现在意识到要学中国,只能说才跨出了第一步,真正的挑战在于:他们能不能像中国空军那样,彻底摆脱旧时代的思维枷锁?
毕竟美国空军几十年来都是空中霸主,现在突然要他们承认自己的理念过时了,装备落后了,这心理落差可不是一般的大。就像一个拳击冠军突然发现比赛规则改了,现在比的不是拳头而是射箭,你说他能适应得了吗?
中国空军这些年的发展确实让人刮目相看。从歼-20批量服役,到运油-20构建远程打击链条,再到H-20呼之欲出,还有至少两款第六代机原型试飞,这是全方位、系统性的跨越。不是单点超车,而是整条赛道上的换代加速。
俗话说得好:"临时抱佛脚,不如平时多烧香。"我个人认为,美国就算现在开始学中国技术,也晚了。他们的F-35陷入升级停滞,F-47还在纸上画图,KC-46加油机慢得像蜗牛爬,整个空中作战系统乱作一团。这种情况下想追赶中国,纯属是在做梦。
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